| OCHIQ TANLOV O‘TKAZILISH TO‘G‘RISIDA E’LON | |
|---|---|
| E’lon raqami | 339 |
| Turkum | Ehtiyot qismlar |
| Boshlanishi | 21-10-2022 |
| Takliflarni qabul qilish oxirgi sanasi | 07-11-2022 |
| Yetkazib berish muddati (kalendar kuni) | 15 |
| Qo‘shimcha ma’lumot uchun | +998 75 552 4009 |
| Maxsus shartlar |
Эълон маркетинг изланишлар олиб бориш мақсадида берилмоқда/ Объявление предоставлено с целью проведения маркетингового исследования./
|
| # | Nomi | Miqdori | Texnik xususiyatlar | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Крестовина для стрелочньгх переводов типа Р65 марки 1/9 | 2 to‘plam |
Крестовина должна быть изготовлена по чертежам, утвержденным в установленном порядке. Основные размеры крестовин должны соответствовать указанньtх на чертежах Ns 1-4 и в таблице настоящего технического задания. Примечание. Номинальные размеры и предельные отклонения ширины желобов даны для колеи 1520 мм. Ширина сердечника по верху между закруглениями должна быть не менее ледуюших величин: в сечении А-А - 3 мм, в сечении сердечника 40 мм - 23 мм (чeрт. 3,4) Плоскости катания усовиков и сердечника должны иметь уклон в пределах от 1:18 до 1:22. Ширину желобов крестовин контррельсов, а также расстояние между рабочими гранями в переднем конце крестовины (черт.1) следует контролировать на уровне измерений (таблица и черт.2). Для ширины релььсовой колеи - 1520 мм. Под тип скреплений - КБ 65. По условиям прочности напряжения в крестовинах от воздействия железнодорожного подвижного состава должны быть не более: 110 МПа - на нижних кромках переходвой зоны литых деталей из ВМ-стали; 240 МПа - на нижней (опорной) поверхности и на боковых кромках подошвы рельсовых элементов крестовин |
|
| 2 | Рельс рамный прямой типа Р65 с кривым остряком на стрелочном переводе, правый | 1 to‘plam |
Для подготовленпого проекта 2769 илп 2768, рамные рельсы с остряком марки Р-65, для колеи 1520 мм должны соответствовать требованиям конструюорской документации и техническим условиям ГОСТ 17507, ГОСТ ЗЗ722. Рельс рамный прямой типа Р65 с кривьтм остряком на стрелочном переводе правый Рельс рамный прямой типа Р65 с остряком кривым: длина рамного рельса прямого - 12500 мм; длина остряка криволинейного - 8300 мм. Болты скрепления клеммные и закладные должны быть из прочного материала класс прочности 4.8, для креплевия рамных рельсов с остяками. детали скрепления КБ-65 железнодорожньх путей должны быть: болты клеммные С2 М22-8gx75.З6; болты закладные С2 М22-8gx175.З6; гайки М22-7Н.5; шайбы двух витковые 2S; Шайбы пружинные должны быть двух витковыми из стали 40С2 дrя железнодорожных путей. спец. подкладки с подyшкой без термоупрочнения раздельного скрепления для крепления рельс рамный с остряком. |
|
| 3 | Рельс рамный прямой типа Р65 с кривым остряком на стрелочном переводе, левый | 1 to‘plam |
Для подготовленпого проекта 2769 илп 2768, рамные рельсы с остряком марки Р-65, для колеи 1520 мм должны соответствовать требованиям конструюорской документации и техническим условиям ГОСТ 17507, ГОСТ ЗЗ722. Рельс рамный прямой типа Р65 с кривьтм остряком на стрелочном переводе левый Рельс рамный прямой типа Р65 с остряком кривым: длина рамного рельса прямого - 12500 мм; длина остряка криволинейного - 8300 мм. Болты скрепления клеммные и закладные должны быть из прочного материала класс прочности 4.8, для креплевия рамных рельсов с остяками. детали скрепления КБ-65 железнодорожньх путей должны быть: болты клеммные С2 М22-8gx75.З6; болты закладные С2 М22-8gx175.З6; гайки М22-7Н.5; шайбы двух витковые 2S; Шайбы пружинные должны быть двух витковыми из стали 40С2 дrя железнодорожных путей. спец. подкладки с подyшкой без термоупрочнения раздельного скрепления для крепления рельс рамный с остряком. |